大盘经过的震荡出现了3个月的盘整，各位读者可以参考前几期的本栏目的文章，笔者对沪深二地的走势再做一些分析，股指仍然在敏感区间，一：上证指数在重要的周九号线的2700点压力下大幅回调震荡，曾经一度跌破了

昨天下跌是前天反抽2号线和工作线，今天再一次反抽这两根线大家抛了没有？特别是深证成指，目前对这两根线可谓是非常的仁慈，破了线就会有反抽退出的机会。有时候破了均线没有反抽逃命的机会，而这次给了大家机会，

中秋节后的第一天市场表现还不错，可是两个市场的情况却不相同，所以要分别对待。上证指数虽然涨了也不少，但是在节前破了2号线、工作线和暗码5号线，而今天的上涨是针对破线后的反抽，所以我觉得上证指数后市还需

今天平静的度过了一天，大盘的成交量明显缩小。跌破9号线到现在也没能翻上去，同时上周收盘也破了周警戒线，而这两天正好反抽了，所以这个地方风险很大。再来看看深证成指，自从上周四破了2号线和工作线之后最近几

破了工作线和2号线之后大家应该是空仓的，当然你手中的股票在线上没有放量的也可以继续持有，一旦出现了变化立即出来。　　手中没有股票的现在需要耐心的等，等到翻上2号线才能操作，要想安全可靠的更需要等到突破

2577点是上证指数周开线中的一个重要支撑，这次下跌在此点有止跌迹象，这个支撑在下周不能破，记住不能破不是不会破，只是说此线短线上非常重要，一旦明显破位后果有点严重，以下周五收盘为准，因为他是周k线中

提要：绝对不能轻易补仓。补仓是股市中最危险的操作方法，因为我们不知道大盘指数到底会跌到什么地方。耐心等待站稳在任何重要支撑线上后再大胆进入。　　笔者说过，长期盘整后会有短线大涨大跌的可能。我想本栏目的

今天再次大跌。昨天大盘破了工作线已经是风险的信号，只不过昨天的收盘在2号线上所以我说要看2号线的支撑同时在2号线上买，然而今天开盘低开在2号线上，这明确告诉我们已经不能买了，而昨天在2号线买的也要出来

跌了，大盘没能够上去今天选择了向下。虽然收盘在2号线上一个点，但是已经破了工作线。破了工作线就是一个严重的信号，后市需要提高警惕。　　没破2号线还有一丝希望，但是也要时刻注意其变化，只要收盘破了就要止

今天市场比较平静，没有出现大的波动。近期的矛盾区间也让很多人无法下手，买了就怕下跌，不买又怕上去，所以也是左右为难。大盘还没有走出矛盾区间贸然行事确实不太好，但是个股只要按照技术要求同样可以操作得心应

工作线上就能涨。近期大盘就是不下来，主要就是工作线的功劳。虽然目前上证指数还在矛盾区间运行，然而不破工作线就有希望。看看深证成指是怎么表现的，就是依托着工作线稳步上行，也就是标准的牛市要求。接下来如何

午盘分析：　　到了这个不能破的点位--下午收盘没有破　　到了这个不能破的点位，操作按昨天说的，昨天这二根线是36天线与103提醒，忘了注明抱歉，虽然不是江恩八线，却是顺势而为线，只供这次临时操作依据，

下跌了，大盘在4号线的地方停住了脚步。大盘要么不跌，跌起来速度也比较快。前面让大家在4号线下不要参与，跌到2号线或者是工作线参与一下，今天一下子到这两根线附近，且与工作线仅相差了一个点。既然跌到了线上

今天大盘相对来说比较平稳，没有出现大的变化，4号线仍然没有突破，且指数就在4号线下徘徊。大盘到底怎么走？要回答这个问题真的很难，所以我认为在这里还是要冷静的多观察，在没有突破4号线之前不要轻易介入，当

今天大盘就在4号线下面盘整，且最高点只相差了1个点，如此精确不得不说机构做盘用心良苦。　　昨天已经说了，大盘在2号线与4号线之间运行，且目前在4号线附近。在两根线之间操作上有一定的难度，但是在4号线下

黄金模式厉害吗？出现了这个模式赚钱就想捡钱一样容易。技术上大盘在黄金模式的地方上涨，同时9号线也满足了一线法的要求。　　现在看大盘短线上看有2号线和9号线的支撑，但是上面再一次碰到了4号线压力，今天上

今天大盘开盘出现了重大的变化，开盘直接开在2号线与工作线上，并且盘中的回调也在这两根线附近。大盘高开的原因非常明朗，就是停牌了近两个月的深发展和中国平安，由于这两个股票是两个市场重要的权重股，所以高开

殷保华大盘分析（2010年9月1日星期三）　　9号线确实厉害。没有在9号线线下阳线抛的今天又遇到了下跌。虽然下跌不是很多，但是隐约感觉到了风险正在加剧。上证指数今天下跌放了量，这是需要注意的地方。再来

殷保华大盘分析（2010年8月31日 星期二）　　昨天碰到9号线今天直接低开开盘，这再一次体现出9号线对这次大盘上涨的压制作用。收盘的情况还算好，没有跌破2号线与工作线，那么在回到这两根线时就是线上阴

大盘再次进入了日四号线与日九号线压制般的兵临城下的状况，何为兵临城下，顾名思义就是打仗打到最后一个目的地往往是一座城市，而在攻城的时候往往碰到的第一个障碍是坚固的城墙，部队会在这个坚固的城墙之下受到阻